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        聯通深莞效率再提升 肇慶“軌道招商” 跑出加速度

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        佛肇與穗深城際4月10日正式“牽手”,肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳將實現城際軌道列車互聯互通。肇慶中安產城產業園經理羅木生早早就查閱了相關信息,

        佛肇與穗深城際4月10日正式“牽手”,肇慶、佛山、廣州、東莞、深圳將實現城際軌道列車互聯互通。肇慶中安產城產業園經理羅木生早早就查閱了相關信息,他想在下周訂一張車票到東莞,既為嘗鮮,也為接下來的工作做準備。該園區正在深圳、東莞招商,為了讓客商們直觀感受肇慶之近,他們最常用的辦法是給客商們訂一張高鐵票。而4月10日之后,這趟旅程將有更便利的選擇。

        “肇慶原來這么近”

        中安產城產業園位于肇慶高新區,毗鄰瑞慶時代,首期項目將在今年年底完工。目前,中安和高新區正在火熱招商,方向包括新能源汽車、5G智能制造產業鏈。深圳和東莞是主要的項目來源地,得益于高新區的綜合優勢,招商工作進展得比較順利。

        這是肇慶產業騰飛的又一個生動例子。自去年深入推進“產業招商落地年”以來,肇慶全方位參與粵港澳大灣區建設不斷取得新進展,通過駐點招商,主動承接大灣區產業溢出,從大灣區兄弟城市引進產業項目325個,投資總額503億元。

        大灣區中心城市成為高質量項目的主要來源地。對于招商隊伍來說,見客商的第一個問題就是如何介紹肇慶的區位——這關系著企業家最關心的兩個點:產品物流成本;與中心城市的生活半徑。前者影響企業利潤,后者影響高端人才、高級管理人員的去留。但在一部分客商的印象里,肇慶的區位優勢并不突出。

        羅木生介紹,雖然肇慶的知名度在近兩年得到了提升,但是深圳、東莞的一部分客商對肇慶還停留在“旅游城市”的印象,“總覺得很遠”。中安的招商團隊本來就來自東莞,對肇莞兩地交通往來很熟悉,大家立刻想到了一招——帶客商坐高鐵,讓客商“眼見為實”。高鐵從東莞出發,1個多小時后即抵達,旅途輕松,來過的客商都會感慨“原來這么近”。建立初步印象后,招商人員再開始介紹肇慶的產業平臺、優惠政策等,“這時候客商的興趣會明顯提高”,羅木生表示,新路線開通后將讓“軌道招商”有了更多選擇,自己打算先體驗,熟悉后再帶客商乘坐。

        交通條件刷新肇慶形象

        近年肇慶不斷改善的交通條件讓招商隊伍有了更多底氣。陳湘靜是端州區駐深工作組的一員,她表示會從“海陸空”三方面向客商介紹肇慶的區位條件,航運肇慶有四會港、新港、三榕港,陸運有廣佛肇、二廣高速等等。特別是今年新批復的珠三角新干線機場,更成為她向客商推介的亮點之一,如端州區的重點產業平臺雙龍產業園,從廣佛肇高速出口即到,到新干線機場只需要30分鐘,“客商很感興趣,如廣州市區到白云機場需要1個小時,他們會立刻計算肇慶這30分鐘能節省多少成本,增長多少利潤”。

        肇慶高新區駐深招商組的陳德星感同身受。他認為,高鐵的開通會進一步帶動深圳和東莞客商到肇慶的“跨圈流動”。他表示,深圳、東莞的企業更傾向于選擇“一小時交通半徑”作為落戶地區,背后既有產業鏈的考慮,也有高端人才、高管生活方式的原因。在多次的接觸中,他發現每次聽到肇慶有直達香港、深圳的高鐵,客商的興趣都會一下被提高。因此他認為新的城際路線將進一步利好肇慶對深圳和東莞高質量項目的招商,加上瑞慶時代等龍頭企業的落戶,將產生“雙加持”的效果。

        當前,肇慶正以共建粵港澳大灣區世界級城市群為牽引,全方位參與“雙區”建設,“雙城”聯動。肇慶的區位優勢將一步釋放。按照市委、市政府的部署,肇慶將繼續大力實施“灣區通”工程,加快推進與灣區其他城市的“硬聯通”,推進交通基礎設施工程,主動參與打造“軌道上的大灣區”,并加快構建“三大交通圈”和“雙樞紐”交通格局,全面融入大灣區城市群建設。包括爭取開通更多肇慶往返香港、深圳等地高鐵和城軌班次,全面對接大灣區快速交通路網,加快建設肇明高速一期等項目。

        內外聯通,帶動山區發展

        在推進“雙樞紐”建設的同時,肇慶還部署強化市域交通“內循環”,包括完成馬房特大橋建設,加快建設金利大道,謀劃端州至新機場、金利至端州東站、肇慶新區至大旺等區域快速通道。

        肇慶學院經濟與管理學院教授龍鎮輝評價,通過不斷疏通內外通道,肇慶這一盤棋正在“活起來”。他長期關注縣域經濟,在調研中,他發現肇慶不斷完善的交通基礎設施正在輻射山區板塊,而且這種趨勢越發明顯,如封開的省際廊道人氣越來越旺,游客既有來自廣西的,又有來自粵港澳大灣區其他城市的,這不僅有利于當地群眾增收,而且人員來往密集了,消費多了,將會帶動山區縣的要素流動,對于今后發展康養產業、農業產業現代園都是利好。

        他表示,肇慶在目前的基礎上,還在不斷織密“灣區路網”,相信肇慶的產業發展速度和經濟社會發展在今后幾年都會呈現加速度,在此基礎上,希望肇慶可進一步加快對大西南地區的交通對接,發揮區位優勢,提升西南地區進入粵港澳大灣區的通道效率,早日建成粵港澳大灣區連接大西南的橋頭堡。

        西江日報記者 陳潔

        標簽:懷集新聞,肇慶,客商

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