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        2019款CT6這部車怎么樣?是否值得購買?

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        全新的凱迪拉克CT6,真是誠意滿滿,不用多想,凱迪拉克這次的用心之作,又一次將目標對準了BBA中大型豪華轎車,也
        2019款CT6這部車怎么樣?是否值得購買?

        全新的凱迪拉克CT6,真是誠意滿滿,不用多想,凱迪拉克這次的用心之作,又一次將目標對準了BBA中大型豪華轎車,也可以看出凱迪拉克的不甘心,這臺車到底怎么樣,我開過兩次,操控上、包括乘坐舒適性上,真的不次于BBA的任何一款,只不過在一線豪華品牌和二線豪華品牌的較量中,凱迪拉克毫無優勢!

        是否值得購買?我還是那句話,每一臺車都有存在的價值,存在即合理,總有喜歡它的人發現它,只要您足夠喜歡,完全可以入手的,當然,如果是我的話,我不會選擇,說一下我個人不選擇的原因,我是一個沒有長性的人,換車比較頻繁,這一點凱迪拉克恰恰是劣勢,相比于同級別BBA,凱迪拉克從保有量到保值率都要差的非常多,只能說品牌影響力太顯著了,拿3年之后5系和CT6相比,CT6至少會少賣5萬以上,其次,雖然保有量和保值率都不及BBA,但是后期的維保費用上,凱迪拉克一點也不比BBA低,考慮用車成本問題,很多人差不多的情況下也會選擇品牌形象的BBA!還有就是凱迪拉克后期車型優惠幅度過大!

        除去這一些問題,凱迪拉克CT6優點同樣非常突出,此次中期改款而來的CT6,在外觀設計、動力和配置上均進行了升級,換裝了帶有閉缸技術的2.0T發動機,(3.0T后期上市),并匹配10AT變速箱,動力依舊是比較出彩的,最大馬力241Ps,最大扭矩350·m,10AT變速箱的搭載,也充分考慮到被人詬病的燃油經濟性!

        其次,無論是從安全配置,舒適配置和科技配置等多個方面解析,都要領先于幾乎同價位的BBA車型,且車身尺寸也占據優勢,整體更霸氣一些,外觀本就是仁者見仁的東西,如果非讓我挑CT6的缺點,我感覺標志性的“淚目”大燈設計真的不好接受,不知道凱迪拉克怎么想的,看看老款CTS那種鉆石切割風格,才更香美國純粹的凱迪拉克,如今的各種淚眼燈,是看著真難受!

        絕對值得購買,但是凱迪拉克一般降價比較快。等一等就會有兩萬這樣的官方降價。覺得好的給個贊(⊙o⊙)哦

        優惠到25萬有市場

        我來回答你的問題,爺說車,爺說著說著就開車了,喜歡的朋友可以關注爺說車,和我一起上車,了解更多汽車知識。

        首先我來告訴你:這款車是絕對值得入手的。

        在中大型豪華車的陣營當中,有幾款車是其中的另類,有著中大型豪華車的身份但是只賣個中型豪華車的價格,這其中就包括了沃爾沃s90,林肯大陸和凱迪拉克ct6。所以對于很多朋友來說這部分車型是豪華車中的高性價比的車型。

        在這三款車中,沃爾沃s90的賣點應該是口碑,沃爾沃多年營造的安全環保以及舒適的形象對于沃爾沃s90的幫助是很大的,而且s90的造型也非常符合中國人的審美觀點,所以這款車的優勢更多的集中在這些領域,但是在技術儲備以及運動化方面,沃爾沃s90似乎又有些差強人意,t4、t5雖然稱得上技術成熟,但是在中國也已經使用了很多年了,所以并不具有優勢。

        而林肯則是營造豪華氛圍的專家,對于林肯來說不管是車型還是去到4s店內感受到的氛圍,都能體現出林肯的豪華感,而且林肯大陸這款車在我看來不是以c級車的身份,而是以d級車的身份降級加入這一價格區間,所以有著天然的優勢,不過林肯大陸目前的售價依舊比ct6和s90要高一些。

        最后我們來說一下ct6

        ct6的優勢在于配置,而且不僅僅是內部的配置這么簡單。

        我們可以橫向對比一下ct6采用的通用旗下最先進的2.0t發動機以及10at變速箱,是不是相比來說在數據上就贏了。

        在內部,更是將豪華和高科技的質感都融合到一起,并且和其他車型相比較,內部還更加有運動質感。

        更為重要的是,你看中的19款ct6目前二手車基本上在指導價基礎上5-6折左右,所以綜合各方面來說ct6是非常值得入手的,尤其是已經沒有價格水分的二手車型,在這里建議你購買豪華運動或者鉑金版車型。

        如果喜歡以上內容可以關注爺說車,帶你了解更多汽車資訊。

        肇慶地圖

        真正懂車的人,40萬就凱迪拉克ct6

        底盤再高一點就好了

        喜歡就好哪里來那么多值得不值得的

        換上紅旗標 更配

        車不錯,等終端網點有10萬+優惠的時候可以考慮!

        首先拋開這款車,筆者認為在選擇二線豪華品牌的時候,一定是性價比足夠大,不然老老實實的選擇BBA。最新款的CT6 由于是剛剛上市,目前的優惠并不大,據可以查的地區大約再5萬左右,對于這個價格來說,老老實實的選擇A6L,寶馬5系,奔馳E級。我們還是來說說這款車的性能,我這里分動力,科技配置,內飾這幾個方面做一個簡單的介紹。動力部分,采用了全新的動力系統,2.0T+10AT,總的來說提升確實挺大的,在行駛質感方面也是進一步得到了提升,調教也更加的運動了。11種復合材料組成的宇航級工藝輕量化車身和凱迪拉克專利的鋁電阻電焊技術、SPR自沖鉚接、FDS自攻螺接等先進工藝依然保留,且整車長度進一步提升。我認為在生產制造工藝和技術層面,上汽通用凱迪拉克絕對走在國產合資車型的前列??萍寂渲?,和bba一樣也是開始玩燈了

        前后LED大燈依然是標配,尾燈辨識度更高了,全車一共有202顆LED燈。支持carplay和carlife,免費每年24G的流量服務。配備12.3寸全液晶儀表,全系標配ANC主動降噪技術,第二代流媒體后視鏡。最大的亮點應該是MRC電磁懸架和ARS主動后輪轉向,但是只出現在了 領先運動型和鉑金版兩款車型??偨Y最大的亮點:

        10AT變數箱,發動機滿足國六B的排放標準,

        全液晶儀表,bose音響,ANC主動降噪技術,

        全鋁車身、MRC電磁懸架、ARS后輪轉向。如果是確實想買的話,等等吧,后面優惠大了,性價比還是有的~

        標簽:鼎湖新聞,豪華,配置

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